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エルグランドとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
VS
14.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 83.3万円156.9万円
グランビアの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 全国1年保証・アラウンドビューモニター・後席モニター・ドライブレコーダー・パワースライドドア・ETC・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・フォグランプ・地デジTV・100V電源・ユーザー買取車・HDDナビ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ホワイトレザー アーバンクロム FU3325 純正HDDマルチナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー AUX バックカメラ アラウンドビューモニター サイドモニター フロントカメラ 前後障害物センサー ステアリングSW

    本体価格
    174万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 全周囲kメラ/後席モニター/純正10型ナビ/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/後席エアコン/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン エマージェンシーB車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止WサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント黒本革シートアラウンドビュMスマートルームミラパワーバック両電ドアF&RスポLEDデイライト

    本体価格
    449万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V エアロ 車高調/20インチ/ガナドールマフラー/後席モニター/ヒッチメンバー/日産Zビッグローターキャリパー

    本体価格
    36万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 当社下取りワンオーナー メモリーナビ バックモニター ETC キセノンヘッドライト 両側オートスライドドア

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒革シート 純正メーカーナビフルセグ全方位 リアエンタメシステム パワーゲート ドラレコ ETC レーダークルコン LDW LED シートヒーター 純正フルエアロ 両側電動ドア

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 純正ナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アラウンドビューモニター パワーバックドア ETC 純正18インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    242.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 8型画面ナビ 11型フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ディーラー記録簿11枚 ワンオーナー 関東仕入

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    145万円

関東
462
144.4万円
関西
191
145.9万円
東海
181
232.1万円
北海道
79
132.4万円
九州
114
140.1万円
東北
106
142.7万円
北陸・甲信越
78
165.2万円
中国
49
136.3万円
四国
44
129.1万円
地域別台数
関東
1
127.1万円
関西
1
99.8万円
東海
3
136.6万円
北海道
1
95.8万円
九州
1
83.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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エルグランドとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
307.7万円837.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~3378
170~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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