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エルグランドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 94.9万円126.8万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 22
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター Bluetooth バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー SDナビ 後席モニター 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ツインルーフ 全周囲カメラ 電動バックドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD IMPUL20incホイール/ICC/BOSE/1オナ/黒本革

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ 後席モニター 全方位 両側自動 TV

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    309.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 全OP踏違レダクル5.1BOSE後席シアタWSR本革

    本体価格
    349万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9インチナビ 後席モニター エマブレ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビゲーション・バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 前後ドラレコ ETC クルコン 純正ナビ 純正アルミ パワーシート LED

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z JBLプレミアムサウンド BSM RCTA PCS

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージサンル 

    本体価格
    239万円

関東
494
148.5万円
関西
211
156.7万円
東海
177
219.3万円
北海道
109
133.3万円
九州
148
147.1万円
東北
114
153.4万円
北陸・甲信越
86
153万円
中国
39
173.9万円
四国
51
133.8万円
地域別台数
関東
5
242.5万円
関西
3
99.2万円
東海
4
355.2万円
北海道
1
124万円
九州
8
331.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2488~3498 排気量(cc) 3310
170~300 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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