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エルグランドとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1379 中古車掲載台数 354
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター スマートキー 両側電動スラライドドア アランドビューカメラ バックカメラ ETC HDDナビ フルセグ 後席モニター ハーフレザーシート HIDヘッドライト フロントフォグ アルミホイール パワーバックドア

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOパフォーマンスパッケージAキットスポーツリセッティング踏間違衝突防止レーダークルーズHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュモニタスマートルームミラーパワーバックドア両電ドア

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 電動サイドステップ パワーバックドア 黒本革シート 両側パワースライドドア 電動サイドステップ リアパワーシート 純正ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用

    本体価格
    353.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後期モデル 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 全周囲カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ドラレコ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    209万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD BOSE ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム アラウンドビューモニター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・パワートランク・クルーズコントロール・ドラレコ・本革シート・シートヒーター・

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 修復歴無し 後席モニター 全方位カメラ 純正ナビ・フルセグTV ビルトインETC ハーフレザーシート 助手席オットマン 2列目オットマンシート 両側パワースライドドア

    本体価格
    219万円

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    393万円

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    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    369.8万円

関東
458
143.7万円
関西
226
179.1万円
東海
187
246万円
北海道
70
126.4万円
九州
132
158.7万円
東北
110
151.7万円
北陸・甲信越
82
179.6万円
中国
64
179.5万円
四国
50
136.6万円
地域別台数
関東
72
571万円
関西
27
626万円
東海
43
617万円
北海道
39
407.6万円
九州
74
502.4万円
東北
35
500.3万円
北陸・甲信越
22
499.8万円
中国
33
504.4万円
四国
9
573万円

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エルグランドとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ランドクルーザー70
307.7万円837.9万円 新車時価格 360万円480万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
2488~3498 排気量(cc) 2446~4163
170~300 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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