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エルグランドとコロナバンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとコロナバンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  コロナバン
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 79万円158万円
コロナバンの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 最終後期型 純正HDDナビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外17インチAW スマートキー HID プライバシーガラス ドアバイザー ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 8人乗り後席モニター  オートバックドア

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 地デジ 黒革シート 両側電動スライドドア パワーバックドア 7人乗  ETC クルーズコントロール プッシュスタート シートヒーター パワーシート Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター Fリップスポイラー HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済み未使用車 アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDライト フォグライト オートライト 前後クリソナ パワーバックドア ステリモ クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    338.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 両側電動スライドドア ビルトインETC ブラインドスポットモニター BT接続

    本体価格
    241.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 両側パワスラ/純正アルミホイール/フルセグ/純正ナビ/ETC/シートヒーター/パワーシート/寒冷地仕様/ブラックレザーシート/デジタルインナーミラー/サンシェード/レーダー探知機/LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア/純正9インチナビ/後席モニター/バックカメラ/ロールサンシェード/キャプテンシート/純正18インチAW/LEDヘッドランプ/オートライト/禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビ テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC パワーゲートドア 純正エンジンスターター ドライブレコーダー ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナバン GX 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ コロナバン コロナバン ET176V 1オーナー禁煙車 パワステ エアコン 4速マニュアル車 記録簿36枚有り

    本体価格
    79万円

関東
429
150.9万円
関西
209
175.9万円
東海
176
239万円
北海道
78
131.8万円
九州
111
160.1万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
80
168.3万円
中国
57
175.4万円
四国
55
147.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとコロナバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  コロナバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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