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エルグランドとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  セリカXX
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 11
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人乗り 外品16AW 車高調 HDDナビ フルセグ CD・DVD F・S・Bカメラ 全周囲カメラ フリップダウンモニター Wエアコン スタッドレスT 片側PSD 半本革シート 3列シート オットマン

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム /1年保証付き/両側パワースライドドア/社外8インチナビ地デジ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ハーフレザー/3列シート/7人乗り/オットマン/純正18インチアルミ/ETC/キセノン

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモローダウンキット メモリ-ナビ バックモニタ- LEDヘッドライト ETC オ-トクル-ズ 片側オ-トスライドドア- オ-トエアコン オ-トライト

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1オーナー/新車保証/全方位カメラ/両側パワースライドドア/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/18インチAW/インテリジェントクルーズコントロール/ETC/ドラレコ/USB電源ソケット3個

    本体価格
    329.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 両側電動 MOPナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正ナビ フリップダウンモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト クルーズコントロール ドライブレコーダー ビルトインETC 純正18AW スマートキー

    本体価格
    215.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 9型ナビ 11型後席モニター 両側パワスラ デジタルインナーミラー ハーフレザーシート 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC ドライブレコーダー オートライト バックカメラ LED

    本体価格
    195万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム メーカー純正HDDナビ/後席フリップダウンモニター/ETC/ドラレコ/クルコン/両側電動スライドドア/電動リヤゲート/マルチファンクションコンソール

    本体価格
    280万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り 純正ナビ

    本体価格
    140万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    87万円

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    応談

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    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

関東
455
144.9万円
関西
214
177.8万円
東海
177
247.1万円
北海道
78
134.2万円
九州
129
163.7万円
東北
108
154.4万円
北陸・甲信越
85
175万円
中国
59
180.5万円
四国
50
138.1万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとセリカXXのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  セリカXX
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
2488~3498 排気量(cc) 1988~2759
170~300 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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