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エルグランドとS80を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとS80の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  S80
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
1239 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 保温冷庫BOX全周囲カメラフリップモニタ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/整備点検簿17枚/両側自ドア/8人乗り

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD FU0495 純正メーカーナビ CD DVD MSV

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG Bluetooth Bカメ ETC Pスタ 純正16インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン両オートスライドドアLEDヘッド

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビTV 後席モニター Bカメラ 両側電動

    本体価格
    224万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ディーゼルターボ 4WD メモリナビ 18AW 車高調 Tタイマー

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 社外ナビ・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    129.9万円

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    80万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

関東
425
144万円
関西
161
170.3万円
東海
159
224.3万円
北海道
94
143.8万円
九州
121
169.3万円
東北
103
155.6万円
北陸・甲信越
89
149.8万円
中国
35
143.4万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

エルグランドの中古車を探す

S80の中古車を探す

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エルグランドとS80のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  S80
307.7万円837.9万円 新車時価格 529万円939万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
2488~3498 排気量(cc) 1595~4413
170~300 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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