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エルグランドとS90を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとS90の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  S90
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 148万円779万円
S90の相場表を見る
1471 中古車掲載台数 50
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動パワースライドドア 車内イルミネーション インテリキー 取説・保証書 法定車検点検整備付き 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL ユーザー買取車・純正アルミ・ツインサンルーフ・両側パワースライド・バックカメラ・テレビ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 衝突軽減 メーカーナビTV 後席モニター ETC クルーズコントロール 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア LEDライト アルミ 電動リアゲート インテリキー

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 純正10型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) 全方位 コーナーセンサー ブラインドスポット Wサンルーフ フリップダウンモニター クルコン 助手席オットマン ドラレコ 電動リア ETC

    本体価格
    347.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビTV アラウンドビュー 後席モニター

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 中期 アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア リアエンターテインメントシステム プッシュスタート インテリジェントキー LEDヘッドライト ハーフレザーシート メーカーナビ Bモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 8人乗り 純正HDDナビ アラウンドビューモニター両側オートスライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ガレージ保管禁煙

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    279万円

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    244万円

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    本体価格
    779万円

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    本体価格
    234.9万円

関東
495
151.2万円
関西
249
182.5万円
東海
197
245.7万円
北海道
77
132.7万円
九州
133
161.3万円
東北
119
151.5万円
北陸・甲信越
89
166.3万円
中国
59
178.1万円
四国
53
145.5万円
地域別台数
関東
23
408.4万円
関西
8
430.7万円
東海
8
322.2万円
北海道
3
242万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
566.9万円
中国
2
513万円
四国
1
99.9万円

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エルグランドとS90のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ボルボ  S90
307.7万円837.9万円 新車時価格 644万円1089万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
2488~3498 排気量(cc) 1968
170~300 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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