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エルグランドとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 29.9万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 3.0 V ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア フルセグ CD DVD クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDオートライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    187.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 9型ナビ 11型後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 100V電源 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位モニター ナビ ETC CD DVD ドライブレコーダー TV クルーズコントロール オットマン 3列シート 両側電動スライドドア フォグランプ アルミホイール ウォークスルー 後席モニター スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ツインサンルーフ 純正SDナビ 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車 ETC 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD バックカメラ/ETC/Pスタート/ローダウン/左側Pスライド/ドライブレコーダー

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート左パワースライドドア純

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    292.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    98万円

関東
424
147.4万円
関西
209
175万円
東海
184
239.2万円
北海道
86
134.2万円
九州
115
164.6万円
東北
99
150.7万円
北陸・甲信越
84
167.2万円
中国
57
176.7万円
四国
54
144.5万円
地域別台数
関東
1
29.9万円
関西
0
---
東海
3
93.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

パサートCCの中古車を探す

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エルグランドとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  パサートCC
307.7万円837.9万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2488~3498 排気量(cc) 1984~3598
170~300 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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