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エルグランドとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 18
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー・ナビ・後席用モニター・ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 1年保証付/禁煙/全周囲カメラ/後席モニタ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター Bluetooth TV ETC Bカメラ

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後席モニター クルーズコントロール LED

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ 純正ナビ ドラレコ 後席モニタ

    本体価格
    218.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ライダー仕様1オナWナビ地デジBモニ両電

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ニスモエアロ・19AW・マフラー

    本体価格
    310万円

  • 日産 エルグランド 250   XG 純正ナビ TV サイド バックカメラ 250   XG 純正ナビ TV サイド バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 禁煙/点検記録簿7枚付/黒本革/全周囲カメラ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 新車保障継承

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    608万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD オリックスホワイト・新車継承+認定保証

    本体価格
    458万円

関東
422
142.5万円
関西
164
169万円
東海
155
226.6万円
北海道
92
145.4万円
九州
122
166.5万円
東北
109
157.3万円
北陸・甲信越
85
149.8万円
中国
35
145.5万円
四国
52
129.9万円
地域別台数
関東
6
280.6万円
関西
1
579万円
東海
0
---
北海道
5
146.4万円
九州
1
485万円
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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エルグランドとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2488~3498 排気量(cc) 1968
170~300 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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