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エクストレイルとRS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  RS4
VS
22.8万円555万円
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中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
2915 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期MOPナビ地デジAVMインテリジェントミラー電動ゲート車高調社外20AW

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ/フルセグ/全方位/プロパイロット

    本体価格
    203.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 HDDナビ TV ETC バックカメラ 障害物センサー アルミホイール BLUETOOTH スマートキー キーレス プッシュスタート CD AUX シートヒーター レーンキープアシスト 盗難防止装置 横滑り 防止装置

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レザーシート パワーシート シートヒーター プロパイロット デジタルインナーミラー ハンドルヒーター

    本体価格
    403.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 12.3型ナビ/全周囲/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットワーニング/衝突軽減/レーンキープ/ETC/地デジ/1500W給電/シートメモリー

    本体価格
    347.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 4WD プロパイロット 全方位 後席モニター

    本体価格
    200万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    179.4万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
758
178.5万円
関西
286
205.1万円
東海
381
190.4万円
北海道
304
167万円
九州
395
182.7万円
東北
353
182.5万円
北陸・甲信越
256
176.7万円
中国
113
193.9万円
四国
69
181.1万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

エクストレイルの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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エクストレイルとRS4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  RS4
319.9万円596.2万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1497 排気量(cc) 4163
144 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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