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エクストレイルとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A1スポーツバック
VS
19.8万円517.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 40万円348万円
A1スポーツバックの相場表を見る
4194 中古車掲載台数 217
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD TV/ETC/Bカメラ/6速MT/革シート/Bluetooth

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    127.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ/全周囲カメラ/禁煙車/ETC

    本体価格
    382.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 社外SDナビ 全席シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD バックモニター

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ+バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 全方位モニター/純ナビ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    157.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    77万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグ 前後センサー ETC

    本体価格
    111万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト TV アシスタンスP 認定中古車

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI LEDライト TVチューナー オートエアコン

    本体価格
    83万円

関東
1140
177万円
関西
430
184.9万円
東海
516
169.2万円
北海道
466
154.8万円
九州
502
158.5万円
東北
497
162万円
北陸・甲信越
361
153.3万円
中国
163
191.4万円
四国
119
166.1万円
地域別台数
関東
60
162.8万円
関西
39
169.7万円
東海
34
194.1万円
北海道
5
143.9万円
九州
29
158.7万円
東北
10
176万円
北陸・甲信越
23
202.5万円
中国
8
179万円
四国
9
135.3万円

エクストレイルの中古車を探す

A1スポーツバックの中古車を探す

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エクストレイルとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A1スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1497 排気量(cc) 999~1497
144 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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