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エクストレイルとLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   レクサス  LS
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
4100 中古車掲載台数 859
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    367.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD シートヒーター・プロパイロット

    本体価格
    411万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    173.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙12型ナビ 全席シ-トヒ-タ 電動リアドア

    本体価格
    400.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 4WD ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 バックカメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・4WD

    本体価格
    81万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD SDナビ Bカメラ クルコン HIDライト

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    228万円

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    310万円

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    75万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ モデリスタエアロ&マフラー SR 黒革

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  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 要 予 約・モデリスタエアロ・スタッフ車

    本体価格
    589.9万円

関東
1010
183.7万円
関西
486
212.3万円
東海
555
192.1万円
北海道
398
162.2万円
九州
579
200万円
東北
441
161.1万円
北陸・甲信越
358
166万円
中国
177
174.3万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
318
371.9万円
関西
130
444.2万円
東海
162
433.6万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.7万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円

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日産  エクストレイル   レクサス  LS
319.9万円533.3万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1497 排気量(cc) 3444~3456
144 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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