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エクストレイルと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  1シリーズ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
3969 中古車掲載台数 1075
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 禁煙 純正9型ナビ アラビュー 電動リアゲー

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 エクストレイル 20X 後期4WD社外アルミホワイトレタータイ 20X 後期4WD社外アルミホワイトレタータイ

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド ハイコントラスト インテリア 4WD シートヒーター アラウンドモニター LED

    本体価格
    186万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・地デジ・Bluetoot・新品スタッドレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正9型ナビ/衝突軽減/4WD/シートヒーター

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 1オナ 記録 禁煙 ナビ アラウンドビュ

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 ブレーキサポート サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビTV BTオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    101.3万円

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  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT パノラマガラスサンルーフ ACC HUD

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 禁煙車 外ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ヘッドアップディスプレイ パーキングA

    本体価格
    328万円

関東
1008
181.2万円
関西
427
186.9万円
東海
577
166.3万円
北海道
407
147.1万円
九州
484
162.9万円
東北
460
167.9万円
北陸・甲信越
322
166.5万円
中国
190
196.7万円
四国
94
183.5万円
地域別台数
関東
376
226.8万円
関西
243
223.4万円
東海
176
238万円
北海道
10
173.9万円
九州
98
204.9万円
東北
40
179.5万円
北陸・甲信越
40
239万円
中国
68
239万円
四国
24
151万円

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エクストレイルと1シリーズのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  1シリーズ
319.9万円533.3万円 新車時価格 478万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1497 排気量(cc) 1498~1998
144 最高出力(馬力) 156~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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