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クラウン 2ドアハードトップと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   BMW  1シリーズ
VS
288万円~330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
中古車相場 11.6万円~689.8万円
1シリーズの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 813台
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ スーパーサルーン 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    358万円

関東
1台
330万円
関西
1台
288万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
326台
245.9万円
関西
128台
238.3万円
東海
152台
235.8万円
北海道
9台
240.9万円
九州
91台
256.7万円
東北
23台
222万円
北陸・甲信越
35台
219.1万円
中国
28台
208.7万円
四国
21台
287.9万円

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クラウン 2ドアハードトップと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   BMW  1シリーズ
--- 新車時価格 478万円~729万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
--- 最高出力(馬力) 149~300
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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