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エクストレイルとC2を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとC2の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   シトロエン  C2
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円49万円
C2の相場表を見る
3870 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ・メーカーOP ルーフレールレス  ・ディーラーOP 純正大型10インチナビ/ 後席モニター/ ナビ連動純正前後ドラレコ/ ETC2.0/ リモスタ

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パーキングアシスト付 フルセグTVナビ ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ モノトーン 60551km 障害物センサー シートヒーター アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー レザー

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エアロ 衝突被害軽減装置 レーンアシスト コーナーセンサー パークアシスト 全方位モニター ドライブレコーダー シートヒーター 純正7インチナビ CD/AUX/TV/Bluetooth ETC ニスモエアロ

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッド 防水シート 電動リアゲート ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 衝突軽減/ナビ/TV/全方位/スマートキー

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 衝突被害軽減 コーナーセンサー 電動リアゲート LEDヘッド オートライト 前席シートヒーター ETC ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD プロパイロット アラウンドビュー 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD スマートキー LEDヘッドライト ドライブレコーダー アラウンドビューモニター

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ アラウンドビューモニター テレビ ナビ CD DVD ブルートゥース対応 シートヒーター インテリキー ユピテルドライブレコーダー 革調シート 衝突被害軽減ブレーキ ガラスフィルム ETC インテリパーキング

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    49万円

関東
1035
186.6万円
関西
397
214.2万円
東海
475
194.2万円
北海道
412
152.9万円
九州
468
187.9万円
東北
489
174.5万円
北陸・甲信越
357
192.9万円
中国
155
199.1万円
四国
82
169.6万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

C2の中古車を探す

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エクストレイルとC2のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   シトロエン  C2
319.9万円596.2万円 新車時価格 175万円236万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1497 排気量(cc) 1360~1587
144 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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