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エクストレイルとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシャレードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  シャレード
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
2873 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後 登録済未使用車 ガラスルーフ ナッパ革 BOSE アダクティブLEDヘッド ルーフレール 純12.3ナビ プロパイ ETC2.0 AVM インテリミラー ワイヤレス充電 シート/ハンドルヒーター オートバックドア

    本体価格
    526.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 純正ナビ 全周囲カメラ フロントドラレコ プロパイロット スマートルームミラー 全席シートヒーター 電動リアゲート ルーフレール 電子式サイドブレーキ オートホールド 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター インテリジェントルームミラー 純正リモコンエンジンスターター 電動オートリヤドア

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 タバコ匂い有り アラウンドビュー プロパイロット 8インチ純正メモリーナビ シートヒーター 前後踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 後席シートヒーター 後席エアコン 電動リアゲート レーダークルーズコントロールシステム フルセグTV サイドエアバッグ パワステ

    本体価格
    341.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ステアリングスイッチ プロパイロット 純正9インチナビ アラビュー スマートミラー LEDライト ビルトインETC 前後ソナー 踏み間違い エマブレ パワーシート 全席シートヒーター ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • 日産 エクストレイル 20X 

    本体価格
    49万円

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    149.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
734
180.6万円
関西
279
207.2万円
東海
379
189.9万円
北海道
304
166.7万円
九州
387
184.3万円
東北
353
180.2万円
北陸・甲信越
256
176.2万円
中国
111
193.2万円
四国
70
186.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
108万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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エクストレイルとシャレードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  シャレード
319.9万円596.2万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1497 排気量(cc) 1295~1589
144 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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