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エクストレイルとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミゼットII
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 73
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD サンルーフ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正ナビ スマートミラー

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ シートヒーター  ETC

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    368万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ナビ アラビュー プロパイロット 後期

    本体価格
    234万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    379.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定

    本体価格
    応談

関東
998
182.4万円
関西
469
205.7万円
東海
518
197.7万円
北海道
387
164.3万円
九州
560
202万円
東北
439
160.1万円
北陸・甲信越
334
165.6万円
中国
161
178.5万円
四国
92
155.2万円
地域別台数
関東
17
77.1万円
関西
11
57.6万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
6
55万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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エクストレイルとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミゼットII
319.9万円533.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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