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エクストレイルとDS5を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとDS5の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   DSオートモビル  DS5
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 74.8万円168万円
DS5の相場表を見る
2895 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 特別仕様・エマージェンシーB・純19AW

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    346.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ 全方位 プロパイロット ETC

    本体価格
    413.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD アラウンドビューモニター/プロパイロット/電動リヤゲート/純正12.3インチディスプレイオーディオ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/AC100V

    本体価格
    344.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Stt 4WD 関東仕入れ 最終型 禁煙車 記録簿 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HIDライト FOGランプ クルーズコントロール

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    410.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※当社試乗車up※メーカーopナビ ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター オートバックドア

    本体価格
    456.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ニスモ エマブレ 純正ナビ ドラレコ アラウンドビュー ETC Bluetooth 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 クルコン レーンキープアシスト 電動リアゲート 両席シートヒーター オートライト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ フルセグTV ETC クルーズコントロール HIDライト オートライト ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 オーテック18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    88万円

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    74.8万円

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    本体価格
    128万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    148万円

関東
750
178.8万円
関西
284
204.8万円
東海
380
191.1万円
北海道
302
167.6万円
九州
390
183.4万円
東北
352
181.7万円
北陸・甲信越
255
176.9万円
中国
113
190.9万円
四国
69
184.9万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
74.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとDS5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   DSオートモビル  DS5
319.9万円596.2万円 新車時価格 409万円497万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1497 排気量(cc) 1598~1997
144 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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