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エクストレイルとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フェラーリ  カリフォルニア
VS
22.8万円549万円
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中古車相場 1029万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
3019 中古車掲載台数 36
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正9型ナビ アラウンドビュー 衝突軽減 ルーフレール プロパイロット スマートルームミラー 全席シートヒーター 電動リア クリアランスソナー ダウンヒルアシスト LEDヘッド ETC

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型 前後タイプドライブレコーダー ヒルディセントコントロール 前後シートヒーター SDナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグ地デジ ETC インテリキー

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 パワーバックドア・ETC・シートヒーター・Wエアコン・ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・LEDヘッド・プッシュスタート・LEDヘッドライト・エマブレ・クリアランスソナー・前席シートヒーター・レーンキープ

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 12.3インチコネクトナビ プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ ビルトインETC Bluetooth フルセグ  シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド ステアリングスイッチ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー付 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4点認定車 禁煙ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ/地デジ/グレー全塗装

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD /埼玉県/吉川み南店

    本体価格
    297万円

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    応談

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1170万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 一年保証 LEDステアリング シートヒーター カーボンセラミックブレーキ  ナビ Bカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    1128万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カロッツェリアナビ フルセグTV カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー ベージュレザーシート スクーデリアエンブレム 純正19インチAW

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ベージュ革 ディーラー車

    本体価格
    1198万円

関東
772
176万円
関西
275
197.2万円
東海
389
200.9万円
北海道
338
158.5万円
九州
393
180.9万円
東北
367
176.2万円
北陸・甲信越
289
175.7万円
中国
124
196.9万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
12
1196.2万円
関西
8
1258万円
東海
7
1193.8万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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エクストレイルとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  カリフォルニア
319.9万円596.2万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1497 排気量(cc) 4297
144 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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