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エクストレイルと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと488ピスタの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  488ピスタ
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 21
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 禁煙車 ローダウン 純正ナビ エマブレ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    191.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9インチナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD カプロンシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ シートヒータ デジタルミラー

    本体価格
    194万円

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    応談

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    応談

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    7780万円

関東
1010
181.6万円
関西
477
209.4万円
東海
540
199.3万円
北海道
385
163.2万円
九州
575
203.2万円
東北
438
160.7万円
北陸・甲信越
336
166万円
中国
164
175.9万円
四国
96
157.6万円
地域別台数
関東
7
6876.2万円
関西
7
7522.5万円
東海
5
7160万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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エクストレイルと488ピスタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  488ピスタ
319.9万円533.3万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1497 排気量(cc) 3902
144 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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