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エクストレイルとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  モビリオ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
3884 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビMM517D-L 全方位モニター プロパイロット ドラレコ ETC 前後シートヒーター スマートルームミラー エマブレ 踏み間違防止

    本体価格
    163万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ/純正10インチナビ/フルセグ/全方位カメラ/プロパイロット/ETC/スマートキー/シートヒーター/スマートキー/アイドリングストップ/LEDオートライト/純正18AW

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メモリナビワンセグTVプロパイロットインテリジェントクルーズコントロールアラウンドビューモニターデジタルインナーミラーパワーバックドア4WDシートヒーター(全席)ドライブレコーダー純正AW付18インチタイヤ

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ 全方位 ドラレコ クルコン 電動リア

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 360°セーフティアシスト 純正10インチナビ 全方位カメラ連動ルームミラー BSM 革調シートカバー 電子P オートブレーキホールド ルーフレール LEDオートライト 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    169.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD PスタートCヒータービルトインETC純正AW

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD TK9526

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 都内ワンオーナー 整備手帳 ETC マットブラック塗装 2WD/4WD切替 カプロンシート シートヒーター YOKOHAMAタイヤ スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    52万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    68万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ モビリオ 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    24.1万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

関東
1039
185.5万円
関西
398
214.2万円
東海
485
200万円
北海道
400
151.5万円
九州
479
186.6万円
東北
494
174.3万円
北陸・甲信越
346
190.3万円
中国
161
198.5万円
四国
82
174.2万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  モビリオ
319.9万円596.2万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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