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エクストレイルとシティを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  シティ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
2873 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・プロパイロット・電動シート・シートヒーター・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・電動リアゲート

    本体価格
    215万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    233万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り・純正ナビ&後席モニター・アラウンドビューカメラ・ETC・ドライブレコーダー・スマートミラー・インテリジェントキー・プライバシーガラス・18インチアルミ・LEDライト・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パノラマルーフ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/プロパイロット/パワーバックドア/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/パワーシート

    本体価格
    398.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD Bluetooth ETC バックカメラ 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン フルセグ DVD CD フロントフォグ HIDヘッドライト

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 雹害車プロパイロット シ-トヒ-タ- SOSコール LEDヘッドライト エマジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- パワ-シ-ト

    本体価格
    361.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 4WD 純正ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 純正17インチアルミホイール カプロンシート プッシュスタート レーダー探知機  オートライト オートエアコン

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルミラー 1500Wコンセント シートヒーター メモリーシート ドラレコ ETC  純正18インチアルミ

    本体価格
    332.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    150.2万円

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    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
728
181.5万円
関西
272
205.1万円
東海
380
191.9万円
北海道
305
168.4万円
九州
390
184.1万円
東北
362
179.5万円
北陸・甲信越
255
176万円
中国
115
193万円
四国
66
179.5万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
114.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとシティのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シティ
319.9万円596.2万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1497 排気量(cc) 1237~1296
144 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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