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エクストレイルとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
2876 中古車掲載台数 63
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 日産メーカーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正ナビ/アラウンドビューモニター/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/オートライト/スマートキープッシュスタート/ETC/ステアリングスイッチ/クリアランスソナー/

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/EGスターター/エマージェンシーブレーキ/ASR/シートヒーター/クリアランスソナー/LEDライト/オートライト/スマートKey/Pushスタート/USB/車線逸脱警報

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 修復歴無し

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD Bカメラ ETC シートヒーター オートライト 電格ミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    426.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期型・Bluetooth接続・バックカメラ・インテリキー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・SDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター スマートルームミラー オートブレーキホールド ETC 防水シート パワーバックドア

    本体価格
    176万円

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    57万円

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    本体価格
    153万円

関東
718
181.4万円
関西
271
202万円
東海
395
191.3万円
北海道
306
164.3万円
九州
395
182.8万円
東北
355
177.5万円
北陸・甲信越
253
175.1万円
中国
114
191.6万円
四国
69
182.4万円
地域別台数
関東
16
101.8万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
96.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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エクストレイルとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  パトリオット
319.9万円596.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1497 排気量(cc) 1998~2359
144 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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