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エクストレイルとUXを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   レクサス  UX
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 203万円580万円
UXの相場表を見る
3827 中古車掲載台数 630
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ディーラーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    223万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オーナー 全方位カメラ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙車 後期 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 衝突軽減 ダウンヒル 電動リア

    本体価格
    178.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 新車保証継承付 Sルーフ 橙キャリパ 本革

    本体価格
    518万円

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    410万円

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    353.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビTV/全周囲カメラ/BSM/パワーバックドア

    本体価格
    352.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 250hバージョンC 4WD リフトアップ 禁煙

    本体価格
    329.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車グラファイトブラックガラスフレーク

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 黒革エアシート 全方位カメラ 3眼LED 18AW

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革シート 三眼LED パワーゲート

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ レダクル BSM Pバックドア ETC

    本体価格
    292.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    490万円

関東
975
178.2万円
関西
411
187.7万円
東海
577
176.4万円
北海道
381
150.5万円
九州
450
158.2万円
東北
420
164.2万円
北陸・甲信越
327
158.7万円
中国
192
185.5万円
四国
94
163.6万円
地域別台数
関東
192
360.3万円
関西
104
358.2万円
東海
128
348.7万円
北海道
27
374.5万円
九州
74
371万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
30
334.3万円
四国
15
376.7万円

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エクストレイルとUXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  UX
319.9万円533.3万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1497 排気量(cc) 1986
144 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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