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UXとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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UXとロードスターRFの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ロードスターRF
VS
227.9万円559.8万円
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中古車相場 145.9万円489.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
567 中古車掲載台数 310
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ ETC

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ レクサスセーフティ+ 禁煙

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス UX 200 LSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h プリクラッシュセーフティ ハイブリッド車

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 10型ナビ 電動リアゲート 赤革シート

    本体価格
    347.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    337.7万円

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    279.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT車 シートヒーター ドラレコ Bluetooth

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    308.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BOSE/Bカメラ/AplleCP&AndroidA

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    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S S ナビ AppleCarPlay LEDラ

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    299.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動オープン 革シート TV ETC

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元試乗車 禁煙 BOSE 赤茶革 6MT ナビTv

    本体価格
    353万円

関東
186
363.5万円
関西
96
354.3万円
東海
109
349.2万円
北海道
24
389.4万円
九州
75
358万円
東北
13
376.9万円
北陸・甲信越
33
369.9万円
中国
19
345.9万円
四国
12
324.9万円
地域別台数
関東
120
290万円
関西
47
287.1万円
東海
64
275.3万円
北海道
2
344.9万円
九州
17
292.2万円
東北
6
302.4万円
北陸・甲信越
15
321.2万円
中国
29
279.4万円
四国
10
269.3万円

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UXとロードスターRFのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ロードスターRF
390万円565.7万円 新車時価格 324万円430.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1986 排気量(cc) 1997
146~174 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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