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エクストレイルとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  トリビュート
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 44.8万円85.7万円
トリビュートの相場表を見る
2873 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・ディーゼル・6速マニュアル・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー 電動リアゲート デジタルインナーミラー ハーフレザーシート オートライト LEDヘッド ETC 電動パーキング

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTVBカメラETCクルコンE/GスターターAW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 最終モデル 純正9インチナビ.TV プロパイロット パワーシート

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ/ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD ハイパールーフレール ナビ バックカメラ 全席シートヒーター 後期モデル フルセグ DVD再生 Bluetooth HID ETC フォグ スマートキー 革巻H ビレットグリル 18AW

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD ナビ ワンセグ バックカメラ アラウンドビューモニター Bluetooth シートヒーター ステアリングリモコン 電動リアゲート クルーズコントロール ETC CD DVD

    本体価格
    85万円

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    69.9万円

関東
734
180.6万円
関西
279
207.2万円
東海
379
189.9万円
北海道
304
166.7万円
九州
387
184.3万円
東北
353
180.2万円
北陸・甲信越
256
176.2万円
中国
111
193.2万円
四国
70
186.9万円
地域別台数
関東
4
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとトリビュートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  トリビュート
319.9万円596.2万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1497 排気量(cc) 1988~2967
144 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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