| 日産 エクストレイル | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22.8万円～539.5万円
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中古車相場 |
13万円～383万円
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| 3739台 | 中古車掲載台数 | 161台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 エクストレイル | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| 319.9万円～596.2万円 | 新車時価格 | 199万円～409万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
| 1497 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 144 | 最高出力（馬力） | 71～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト（全方位運転支援システム）」が採用された。（2022.7） |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
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