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エクストレイルとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
4033 中古車掲載台数 276
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/TV Bluetooth 全周囲モニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    406万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD TVHDDナビBT接続全方位カメラ360度ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正8inナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正7ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 全周囲/プロパイロット/デジタルミラー

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD フリップダウンモニター ブレーキサポート

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    159.5万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

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    724.4万円

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    本体価格
    439.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    376万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ SR Burmester ACC 黒革 ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    607.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    453万円

関東
994
182.9万円
関西
478
211.8万円
東海
537
193.5万円
北海道
399
159.4万円
九州
562
196.9万円
東北
435
160.3万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.4万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
130
537.8万円
関西
62
527.2万円
東海
42
626.1万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
546.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円

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エクストレイルとVクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1497 排気量(cc) 1949~2142
144 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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