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エクストレイルとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 40万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
4468 中古車掲載台数 272
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    203万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター メーカーナビ

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ/スマートキー/ETC/LED

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ハイパールーフレール 外AW フルTV

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV ディーゼルエンジン

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    160万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューM 4WD

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ・エンスタ・バックカメラ・ディーゼル

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    709万円

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    1250万円

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    738万円

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    337万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 両ドアパワースライドドア/2人掛シート

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    763.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP 7人乗 Rエアコン HDDナビ地D 360C 17AW

    本体価格
    314.5万円

関東
1118
161.1万円
関西
488
184.6万円
東海
590
156.3万円
北海道
490
150.6万円
九州
590
150.4万円
東北
506
162.3万円
北陸・甲信越
431
155万円
中国
162
168.5万円
四国
93
158.9万円
地域別台数
関東
139
538.3万円
関西
51
525.1万円
東海
34
694.1万円
北海道
4
468.3万円
九州
26
518万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
9
640.5万円
中国
5
585.8万円
四国
3
518.6万円

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エクストレイルとVクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Vクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 535万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1497 排気量(cc) 1949~2142
144 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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