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エクストレイルとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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エクストレイルとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
3666 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ バックカメラ 純正アルミホイール 前席シートヒーター スマートキー 横滑り防止機能 アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー オートエアコン アクセサリーソケット

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 車両品質評価書付・アルパイン8インチナビ・Bluetooth機能・ETC・TV・運転席助手席シートヒーター・リアシートヒーター・クルーズコントロール・フロントフォグライト・ディスチャージヘッドライト・純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エクストレイル (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/横滑り防止/ETC/夏冬タイヤ

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SUV 四駆 安全装備 オートエアコン

    本体価格
    126万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正フルセグナビ フォグ 衝突軽減B

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD カーナビゲーション/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    414.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
984
182.5万円
関西
351
209.1万円
東海
464
199.7万円
北海道
407
159.4万円
九州
451
187.4万円
東北
458
176.6万円
北陸・甲信越
323
182.5万円
中国
149
199.8万円
四国
79
168.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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エクストレイルとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
319.9万円596.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1497 排気量(cc) 5439
144 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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