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エクストレイルとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  スパイダー
VS
19.8万円999万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 778万円
スパイダーの相場表を見る
4347 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ メモリナビ

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型禁煙車ナビBカメTVインテリキ-ETCAW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S ドライビングギア 4WD 社外16インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 8インチフルセグナビ・シートヒーター!

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純Mナビ Aカメラ ETC 電リアゲート

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 4WD 360°カメラ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD ビッグX 10インチナビ シートヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xt 4WD シートヒーター レザーシート 4WD

    本体価格
    64万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後期型 ディーゼルターボ クルコン

    本体価格
    74.9万円

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    応談

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

関東
1064
165万円
関西
491
192.4万円
東海
599
158.9万円
北海道
445
145.4万円
九州
576
151.9万円
東北
497
162.9万円
北陸・甲信越
409
153.7万円
中国
179
173.3万円
四国
87
159.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
778万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  スパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1497 排気量(cc) 4244
144 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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