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エクストレイルとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブキュービック
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15万円53万円
キューブキュービックの相場表を見る
4327 中古車掲載台数 23
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ ドラレコ 全方囲カメラ

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD リフトアップ 新品16AW&M/Tタイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    150.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/パワーバックドア/全周囲カメラ

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減B 全周囲モニタ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ワンオーナーディーラー下取車・社外ナビ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 アラウンドビューモニター被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

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    47万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ スマートキー&3列シート

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 後期 ナビTV 1オーナー7人乗り 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M ABS PS PW ナビ ETC

    本体価格
    25.4万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M カロッツエリアHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 トラビス ナビ/TV/バックカメラ/ETC/7人乗り可

    本体価格
    53万円

関東
1095
157.6万円
関西
477
186.7万円
東海
560
159.8万円
北海道
453
150.8万円
九州
595
152.1万円
東北
482
161.2万円
北陸・甲信越
399
161.3万円
中国
173
159.6万円
四国
93
155.1万円
地域別台数
関東
12
36.5万円
関西
2
20.9万円
東海
1
39万円
北海道
2
32.1万円
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
2
32.5万円
中国
2
29万円
四国
1
36万円

エクストレイルの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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エクストレイルとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブキュービック
319.9万円533.3万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1497 排気量(cc) 1386~1498
144 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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