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エクストレイルとキューブを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキューブの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブ
VS
19万円558万円
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中古車相場 5.5万円215.8万円
キューブの相場表を見る
4459 中古車掲載台数 1079
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 1オナ 禁煙車 夏冬タイヤ プロパイ

    本体価格
    246万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 衝突軽減 全方位 ETC クルコン

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 エクストレイル AUTECH i Package 車検整備付き 純正ナビ 全方位モニター 電動リアゲート

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 20xttエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラ/7インチナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 禁煙車 4WD SDナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    127.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD SDナビ TV ETC Bカメラ カプロンシート

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・フルセグ・CD

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ バックカメラ アルミホイール

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    33万円

関東
1129
158.2万円
関西
500
183.5万円
東海
571
159万円
北海道
482
148.2万円
九州
605
150.3万円
東北
486
163.3万円
北陸・甲信越
433
157.5万円
中国
165
163.6万円
四国
88
165万円
地域別台数
関東
316
41.2万円
関西
174
35.4万円
東海
110
43.5万円
北海道
81
39.7万円
九州
115
37.1万円
東北
97
39.8万円
北陸・甲信越
97
41.5万円
中国
52
47.5万円
四国
37
50.2万円

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エクストレイルとキューブのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブ
319.9万円533.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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