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エクストレイルとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  サニークーペ
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 293万円494.5万円
サニークーペの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット

    本体価格
    360万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済み未使用車 4WDナッパレザーシート

    本体価格
    452.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト シートヒーター Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 17インチAW

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD ワンオーナー スタッドレスタイヤAW付

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 アラウンドビューモニター プロパイロット 前席+後席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC ルーフレール bluetooth オートライト

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートH

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙/ナビ/後期/LED/全周囲カメラ/ETC/電動リアゲート/衝突軽減ブレーキ/全席シートヒータ/オートハイビーム/

    本体価格
    152.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビTV バックカメラ ルーフレール 防水カプロンシート シートヒーター ダウンヒルアシスト HIDヘッド オートライト インテリジェントキー 純正17インチアルミ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD プッシュスタート 純正フルセグTVナビ アラウンドビュー LEDヘッドライト パワーバックドア クルコン

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    494.5万円

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    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ 4MTキャブソレックス40 

    本体価格
    293万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 車検令和7年12月 A12エンジン

    本体価格
    440万円

関東
1034
189万円
関西
397
219.1万円
東海
465
191.5万円
北海道
405
152.8万円
九州
465
187.8万円
東北
482
175.3万円
北陸・甲信越
366
190.5万円
中国
147
201.7万円
四国
86
172万円
地域別台数
関東
3
407.1万円
関西
1
494.5万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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エクストレイルとサニークーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  サニークーペ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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