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エクストレイルと406を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと406の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  406
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
3876 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・DVD・Bluetooth・サンルーフ・パワーリアゲート・コーナーセンサー・パートタイム4WD・シートヒーター・エマージェンシーブレーキ・純正アルミホイール・LEDオートライト・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD LEDヘッドライト・リモコンオートバックドア

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全周囲/シートヒーター/電動リアゲート/ETC/クルーズコントロール/ダウンヒルアシストコントロール/オールモード4×4/コーナーセンサー/インテリジェントキー/プッシュスタート/電動格納ミラー/オートエアコン

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD USB AUX 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ オートクルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突被害軽減装置 クルコン デュアルオートエアコン シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド 純正17インチAW コーナーセンサー ダウンヒルアシスト

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車・メーカー純正ナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 OPコネクトナビ 360°カメラ デジタルインナーミラー パーキングアシスト 電動リアゲート クルーズコントロール フルセグテレビ 19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    57万円

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  • プジョー 406 スポーツ 

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    応談

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  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

関東
1037
186万円
関西
403
214.1万円
東海
476
192.1万円
北海道
407
153万円
九州
469
188.9万円
東北
489
174.4万円
北陸・甲信越
360
191.4万円
中国
153
198.1万円
四国
82
169.7万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

406の中古車を探す

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エクストレイルと406のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  406
319.9万円596.2万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1497 排気量(cc) 1997~2946
144 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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