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エクストレイルと914を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと914の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  914
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
2915 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後 登録済未使用車 サンルーフ BOSE ナッパレザ ルーフレール アダクティブLEDヘッドライト NCナビ フルセグTV ETC2.0 プロパイロット アラウンドビュー シートヒータ 電動シート パワーバックドア

    本体価格
    521.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ナビ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制フルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD オーディオ 4WD ダウンヒルアシストコントロール ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 リモコンキー キーレスエントリー

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV プロパイロット電 動RゲートLE Dヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 12ヶ月走行無制限保証 寒冷地仕様 スタッドレスタイヤ 夏タイヤセット オーテック純正ホイール付 レザーシート 純正10インチナビ ドラレコ ETC パワーシート 全席シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    182.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ドラレコ ナビ TV AT車

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 禁煙 プロパイロット インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正7型ナビ ワンセグTV アラウンドビューモニター パワーバックドア パートタイム4WD

    本体価格
    201.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期型 カロッツェリアナビ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール 電動リアゲート ETC アイドリングストップ プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    86.4万円

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  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

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    488万円

関東
758
178.5万円
関西
286
205.1万円
東海
381
190.4万円
北海道
304
167万円
九州
395
182.7万円
東北
353
182.5万円
北陸・甲信越
256
176.7万円
中国
113
193.9万円
四国
69
181.1万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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914の中古車を探す

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エクストレイルと914のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  914
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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