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エクストレイルとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとウィンダムの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ウィンダム
VS
19.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 33万円1000万円
ウィンダムの相場表を見る
4424 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 9インチナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 後期 9型SDナビ アラビュー プロパイロット

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD ベージュ全塗装 マットブラック塗装

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD フルセグナビ・Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 8インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD サンル-フ TV ナビ DVD ETC アルミ

    本体価格
    36万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビ ETC オートバックドア

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 20Xiハイブリッド OP10年保証対象車 プロ 

    本体価格
    195万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    43万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    1000万円

関東
1091
165.7万円
関西
487
187.4万円
東海
600
156.6万円
北海道
459
144.6万円
九州
590
149.9万円
東北
516
163.3万円
北陸・甲信越
418
152.8万円
中国
171
173.2万円
四国
92
154.9万円
地域別台数
関東
5
57.5万円
関西
1
52.3万円
東海
3
534万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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エクストレイルとウィンダムのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ウィンダム
319.9万円533.3万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1497 排気量(cc) 2994
144 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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