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エクストレイルとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとウィンダムの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ウィンダム
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
3945 中古車掲載台数 19
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗 メーカナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    423万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9型ナビBカメラTVプロパイロットLEDライト

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社元試乗車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビBカメラ サイドカメラ ETC保証1年付

    本体価格
    43万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダーETC

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙 ナビ TV BT Bカメラ ETC スマキ 18AW

    本体価格
    66.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

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    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

関東
1011
180.7万円
関西
422
188万円
東海
573
166.6万円
北海道
396
145.3万円
九州
490
162.8万円
東北
456
169.8万円
北陸・甲信越
323
167万円
中国
179
199.2万円
四国
95
180.7万円
地域別台数
関東
9
68.5万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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エクストレイルとウィンダムのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ウィンダム
319.9万円533.3万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1497 排気量(cc) 2994
144 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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