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エクストレイルとクオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   UDトラックス  クオン
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 175.3万円5800万円
クオンの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 58
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・プロパイロット・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・全周囲カメラ・オートバックドア

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオ-ナ-車 プロパイロットパーキング プロパイロット LEDヘッドライト MOPナビ SOSコ-ル ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD/サンルーフ/カプロンシート/純正ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/パワーバックドア/BSM/クリアランスソナー/ETC/ルーフレール/シートヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 修復無 後期 ワンオーナ- 4WD

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ハイパーRレール   ナビ Bカメラ

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD シートヒーター 本革 スマートキー

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    388.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ メーカーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッド オートライト インテリキー 革巻きステアリング アイドリン

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ルーフレール アラウンドビューモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 フルセグ インテリキー eー4ORCE  シートヒーター ハイビームアシスト アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    396万円

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  • UDトラックス クオン 大型アルミウイング ハイルーフ 総輪エアサス エスコット 最大積載13300kg

    本体価格
    329.3万円

  • UDトラックス クオン アルミウイング 

    本体価格
    294.8万円

関東
970
184.7万円
関西
361
210.4万円
東海
468
198万円
北海道
396
161.6万円
九州
449
188.4万円
東北
464
177.3万円
北陸・甲信越
324
185.2万円
中国
151
200万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
12
587.5万円
関西
13
404.6万円
東海
8
458.8万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
5
575万円
四国
0
---

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エクストレイルとクオンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   UDトラックス  クオン
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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