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エクストレイルとJXを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   米国インフィニティ  JX
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 178万円228万円
JXの相場表を見る
3877 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD シート縁リペア済 シートヒーター Bluetooth 電動Rゲート 障害物センサー 全方位カメラ HIDヘッドライト クルコン アイドリングストップ ドラレコ スマートキー ルーフレール スタッドレス装着

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ/フルセグ/アラウンドビュー/パワーバックドア/オートLED&フォグ/切替式4WD/ETC/シートヒーター/ルーフレール/専用17AW

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ ブルートゥース アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト パワーバックドア デジタルミラー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    203万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ハイパールーフレール 純正ナビ 地デジ/DVD

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト ETC  ハーフレザーシート Bluetooth再生 HIDフォグ

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD AWINスポイラ- プロパイ 電動シ-ト・ヒ-タ- ハンドルヒ-タ- 電動Rゲ-ト メ-カ-ナビ パ-キングA アラビュM TV・BT・USB・HDMI ETC ドラレコ LED ワイヤレス充電

    本体価格
    419万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビゲーション ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9インチナビ アラウンドビューモニター デジタルインナミラー プロパイロット ビルドインETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
1042
188.9万円
関西
406
218.1万円
東海
472
192.1万円
北海道
408
151.2万円
九州
471
188.9万円
東北
483
176.5万円
北陸・甲信越
359
191.9万円
中国
152
201.9万円
四国
84
169.4万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとJXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国インフィニティ  JX
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 3500
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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