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エクストレイルとC40を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとC40の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  C40
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 261万円599.9万円
C40の相場表を見る
2930 中古車掲載台数 59
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ/リフトアップ/新品225/70R16ヨコハマスタッドレス/新品スキースノーボードキャリア/錆少/ETC/ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ サンルーフ プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター 車線逸脱警報 エマージェンシーブレーキ 撥水シート ヒルディセントコントロール ビルトインETC プッシュスタート ルーフレール 純正17インチAW 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 8インチナビ TV  バックカメラ ETC

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・HDMI・プロパイロット・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC2.0・パワーシート・オートバックドア・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    333.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    425.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット NISSAN CONNECTナビ ルーフレール アラウンドビューモニター ヘッドアップデイスプレイ シート・ステアリングヒーター SOSコール ETC2.0  LEDライト

    本体価格
    359.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙車 全席シートヒーター 4WD 電動格納ミラー 純正ナビ TVBluetooth付き バックカメラ HIDライト オートライト フル装備Wエアバック スマートキー ABS フルフラットシート

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    398万円

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    318万円

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    337万円

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    本体価格
    599.9万円

関東
742
176.9万円
関西
262
198.5万円
東海
378
200.4万円
北海道
329
159.8万円
九州
374
180.7万円
東北
358
172.7万円
北陸・甲信越
295
178.2万円
中国
121
194.3万円
四国
71
181.7万円
地域別台数
関東
24
386.2万円
関西
12
389.9万円
東海
9
479.7万円
北海道
5
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
318万円
四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

C40の中古車を探す

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エクストレイルとC40のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  C40
319.9万円596.2万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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