| 日産 マーチ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.8万円～232.1万円
マーチの相場表を見る |
中古車相場 |
288万円～403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 909台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 マーチ | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 100万円～356.4万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 1198～1597 | 排気量(cc) | 2480 |
| 79～150 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 20～26km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75％のエコカー減税対象となっている。（2010.7） |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
マーチとTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マーチとTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマーチの中古車は909台、TT RSプラスクーペの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
