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マーチとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
6.9万円254万円
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中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 12
  • 日産 マーチ 1.2 12X スマートキー 純正14アルミ

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ オーテックボレロナビドラレコETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正SDナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ 地デジTV  ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 走行3万Km 純正SDナビ&地デジTV

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 チルトステアリング Pガラス

    本体価格
    107.9万円

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    626万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

    本体価格
    680万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ

    本体価格
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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

    本体価格
    604.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ レザーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/サンルーフ/フルレザー/TV

    本体価格
    744万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    810万円

関東
340
56.6万円
関西
124
55.2万円
東海
98
53.7万円
北海道
72
47.9万円
九州
124
48.3万円
東北
86
51.2万円
北陸・甲信越
77
56.9万円
中国
58
51.1万円
四国
33
43.5万円
地域別台数
関東
6
720.6万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  SQ5スポーツバック
100万円356.4万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1198~1597 排気量(cc) 2994
79~150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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