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マーチとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マーチとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  マーチ   AMG  Sクラスクーペ
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
895 中古車掲載台数 1
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ Bluetooth対応 TV ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ETC装備Bluetooth装備ドライブレコーダー装備

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ Bluetooth フルセグTV キーレス シートリフター 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 録音機能 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDフォグライト 横滑り防止 電動格納ミラー

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ フルセグTV 横滑り防止装置

    本体価格
    63万円

  • 日産 マーチ 1.2 S SDナビ フルセグTV AUX CD キーレス ETC 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速MT 禁煙車 追加メーター 15インチAW ETC AUTECHストラットタワーバー

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ付

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
277
52.3万円
関西
101
53.4万円
東海
118
54.1万円
北海道
62
51.1万円
九州
121
48.9万円
東北
78
48.7万円
北陸・甲信越
57
51万円
中国
50
52万円
四国
31
46.8万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マーチの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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マーチとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   AMG  Sクラスクーペ
100万円356.4万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1198~1597 排気量(cc) 5461~5980
79~150 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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