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マーチとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マーチとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
858 中古車掲載台数 33
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 専用シート専用ハンドル・エマージェンシーブレーキ・ドライブレコーダー・バックカメラ・インテリジェントキー・

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 マーチ バービー仕様 バービー仕様・専用ホイールキャップ・メモリナビ・DVD再生・Bluetooth・ETC・オートリトラミラー・オートライト・キーレス

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 専用純正アルミホイール 社外オーディオ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス /ETC/ナビゲーション/フルセグテレビ/CD/DVD再生/Bluetooth接続/盗難防止システム/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/スマートキー/ABS/運転席・助手席エアバック

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ ETC アルミホイール スマートキー アイドリングストップ エアバック ABS フルセグTV メモリーナビ DVD ミュージック CD パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    57万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 自社/ローン/保証/ABS/スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD バックカメラ ETC リモコンキー 電動格納式ドアミラー 社外フロアマット ドアバイザー ABS USB入力端子 禁煙車 マニュアルエアコン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ /車検:2年付/特別仕様車/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/外部機器接続可(AUX接続)/純正14インチAW/本革巻きステアリング/スマ-トキ-/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正オーディオ キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア キーレスキー 専用内装 ブラウンシート 電格ミラー メッキドアハンドル 14インチ社外アルミホイール ユーザー買取車 ディーラーナビ(SD・ラジオ・フルセグ・CD・USB) 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    2600万円

関東
281
51.3万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
67
47.1万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
46
54.1万円
四国
27
40.5万円
地域別台数
関東
17
2303.3万円
関西
6
2251.3万円
東海
6
2647万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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マーチとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
100万円356.4万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1198~1597 排気量(cc) 3996
79~150 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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