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マーチとiXを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   BMW  iX
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
930 中古車掲載台数 33
  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ付 地デジTV ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 マーチ 1.5 15SR-A スーパチャージャー  オーテックエアロ

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD オートライト・インテリキー

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 マーチ 12G ナビ 地デジ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 S バックカメラ・ETC・社外品ナビゲーション(ケンウッドMDV-D307W)

    本体価格
    57万円

  • 日産 マーチ 1.2 S レンタカーUP純正ナビバックモニタードラレコETC

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 禁煙車インテリジェントキーCD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 車検R9年8月 禁煙車 スマートキーx2 Bluetooth対応ナビ&フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト&ポジション&ルームランプ&ナンバー灯 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    31万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 群馬県仕入れ/冬タイヤ付/純正8インチ地デジSDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ CD/DVD再生 ETC2.0 ドラレコ オートライト スマートキー&プッシュスタート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    995万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD バック&360°カメラ・ナビ・ハーマンカードン・21incアルミホイール・パワーバックドア レザーシート

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    588万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    598万円

関東
320
50.4万円
関西
97
53.2万円
東海
111
54.6万円
北海道
63
52.8万円
九州
113
51万円
東北
78
48.9万円
北陸・甲信越
64
53.2万円
中国
55
52.4万円
四国
29
54.8万円
地域別台数
関東
14
721.5万円
関西
3
508万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
4
610.8万円
中国
1
505万円
四国
0
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マーチとiXのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   BMW  iX
100万円356.4万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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