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マーチとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
885 中古車掲載台数 3
  • 日産 マーチ 1.2 12X バックカメラ・禁煙

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 マーチ 1.4 14e-four 4WD HDDナビ 禁煙車 スマートキー オートライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス 電動格納ミラー シートリフター

    本体価格
    30.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビTV.Bカメラ.ETC.車検2年実施

    本体価格
    52万円

  • 日産 マーチ 1.2 12B アルミホイール キーレス 記録簿 CD

    本体価格
    15万円

  • 日産 マーチ ハービー仕様グッドウッドパークオリジナル 丸目ライト レトロルック ストラーダナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ インテリキー ETC 前後ドラレコ タイミングチェーン式 メッキバンパー

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    73万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO MT5 ナビ バックモニター

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 

    本体価格
    70万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

関東
283
50.5万円
関西
94
54.3万円
東海
115
55.8万円
北海道
62
49.1万円
九州
116
46.3万円
東北
71
50.2万円
北陸・甲信越
62
52.1万円
中国
52
56.2万円
四国
30
48万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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スーパーセブン1600の中古車を探す

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マーチとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ケータハム  スーパーセブン1600
100万円356.4万円 新車時価格 621.5万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
1198~1597 排気量(cc) 1596
79~150 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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