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マーチとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ダッジ  ラムバン
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
899 中古車掲載台数 49
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X CD AUX インテリジェントキー プッシュスタート 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD e-4WD 純正7インチメモリーナビゲーション 純正ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー 社外アルミホイール プラスチックバイザー 車検令和9年2月

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正ナビ Bluetooth 走行28398km

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正7インチナビ・ETC・前後ドライブレコーダー・CD再生・フルセグ・純正フロアマット・電動格納ミラー・光軸調整可・マニュアルエアコン・LEDライト・キーレス・パワーウィンドウ・パワーステアリング・スペアキー

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    134.9万円

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    284万円

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    275万円

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    198.8万円

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    本体価格
    100万円

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    169万円

  • ダッジ ラムバン スタークラフト V8 スタークラフト 新車並行 走行56000マイル 屋根下同色ペイント ステッカー新品 アルパインナビ11インチ リアモニター22インチ デジタルルームミラー ヘッドライト新品 テールライト新品

    本体価格
    328万円

  • ダッジ ラムバン ミディアムコンバージョン ロールーフ マッドブラック 1ナンバー登録 3列シート ルーフバイザー オーバーフェンダー 社外AW ケツアゲ ETC フロマスター 三角窓 オートチェック有 社外ハンドル ハンドルボス 観音開きバック

    本体価格
    308万円

  • ダッジ ラムバン トラック 5.7HEMI SLT クワッドキャブ 社外HDDナビ・TV バックカメラ 社外HDDナビ・TV バックカメラ ハードトノカバー サイドステップ 社外マフラー ベンチコラム キーレス ETC オートクルーズ サイクルキャリア

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ラムバン ショーティーコンバージョン 新車並行 AutoCheck Report付き CS認定4点車両品質評価書付 3rdシート手動ソファベッド カロッツェリアナビ地デジ・CD/DVD・MSV・BTオーディオ リヤモニター Bカメラ ドラレコ ETC AmericanRacingホイール キーレス

    本体価格
    258万円

関東
280
51.7万円
関西
103
54.3万円
東海
115
55.3万円
北海道
60
51.7万円
九州
123
49.2万円
東北
77
48.8万円
北陸・甲信越
58
55万円
中国
51
51.7万円
四国
32
46.7万円
地域別台数
関東
18
251.1万円
関西
9
233.3万円
東海
11
195.4万円
北海道
2
127.4万円
九州
1
100万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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日産  マーチ   ダッジ  ラムバン
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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