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マーチとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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マーチとグランデプントの中古車情報を比較する

日産  マーチ   フィアット  グランデプント
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
851 中古車掲載台数 1
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 社外ナビ ETC 地デジ HDMI Bluetooth キーレス フォグランプ DVD CD 横滑り防止

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR AUTECHチューン/ニスモECU 軽量フライホイール 強化クラッチ エキマニ&フロントパイプ 前後ブレーキホース 強化マウント/藤壺チタンテールマフラー/LSD/8点式ロールバー/カーボンボンネット/IMPULウイング/バケット

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ TV ボレロバンパー

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ エアロカスタム・タナベ車高調・17AW

    本体価格
    36万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車 Wエアバッグ ABS メモリーナビ

    本体価格
    69万円

  • 日産 マーチ 12X スマートキー ETC ドライブレコーダー 誤発進防止システム機器 電動格納ミラー パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー プッシュスタート アイドリングストップ CD 純正フロアマット 社外AW

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビTV VDC ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ワンオーナー・純正メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ・プライバシーガラス

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
267
51万円
関西
105
52.3万円
東海
109
54万円
北海道
55
48.6万円
九州
113
46.8万円
東北
70
47.7万円
北陸・甲信越
58
55.7万円
中国
45
58.4万円
四国
29
44.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マーチの中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

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マーチとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フィアット  グランデプント
100万円356.4万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1198~1597 排気量(cc) 1368
79~150 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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