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マーチとE-350を比較! - みんなの比較車種

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マーチとE-350の中古車情報を比較する

日産  マーチ   フォード  E-350
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
865 中古車掲載台数 5
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 専用エアロフロントサイドリア・ニスモスポ

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス ナビ+Bカメラ 社外A/W

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 禁煙車 プッシュスタート インテリキー 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 自社/ローン/保証/ABS/スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD ナビゲーション アルミホイール

    本体価格
    67万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c タイミングチェーン キーレス 禁煙車

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S マニュアルエアコン 電動格納ドアミラー キーレス UVカット断熱グリーンガラス 12V電源ソケット 前後プラスチックバイザー マニュアルレベライザー SRSエアバック 全席パワーウインドウ ハロゲンライト

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 25th ハピネス ワンオーナー リモコンキー CD 音楽AUX接続

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.5 15G カスタム 社外AW 3ナンバー登録車

    本体価格
    52.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード E-350 東和モータース パールマーク アメリカンモーターホーム ONANジェネレーター ルーフエアコン 3way冷蔵庫  MAXファン 電子レンジ 地デジテレビ FFヒーター ガスコンロ 温水器 中外シャワー 水洗トイレ ベッドルーム クリーニング済

    本体価格
    250万円

  • フォード E-350 BCヴァーノン19LE キャンピングカー 

    本体価格
    348万円

  • フォード E-350 キャンピング キャンピングカー/バックカメラ/ETCETC/キッチン/トイレ/冷蔵庫/ベッド/エアコン

    本体価格
    148.9万円

  • フォード E-350 ジェイコ211RB キャンピングカー 

    本体価格
    298万円

  • フォード E-350 スランバークィーン240DBキャンピングカー 

    本体価格
    289万円

関東
278
52万円
関西
107
52.2万円
東海
108
54.7万円
北海道
54
47.9万円
九州
115
46.6万円
東北
68
47.4万円
北陸・甲信越
57
56.5万円
中国
48
56.3万円
四国
30
42.8万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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E-350の中古車を探す

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マーチとE-350のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   フォード  E-350
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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