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マーチとS800を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  S800
VS
7.9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 580万円750万円
S800の相場表を見る
927 中古車掲載台数 5
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ Bluetooth 地デジTV スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速MT 禁煙車 NISMOシフトノブ AUTECHストラットタワーバー キーレス 15インチAW ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー 5MT NISMO専用エアロ 専用16AW ニスモシート K13改専用チューンE/G 専用足回り  専用ニスモマフラー  純正ナビTV 地デジ バックモニター Bluetooth ETC LEDヘッド オートライト

    本体価格
    70万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キーレス/純正チューナー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 車検9年12月 走行45699km プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続可 ドライブレコーダー オートエアコン インテリジェントキー プッシュスタート 12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純ナビフルセグBluetoothバックカメラ 前後ドラレコ アイドリングストップ ETC プッシュスタート インテリキー タイミングチェーン オートエアコン ISOFIX オートライト

    本体価格
    49万円

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    580万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 ベースグレード 最初期型チェーン駆動(1966年1~3月生産車)

    本体価格
    750万円

  • ホンダ S800 クーペ フルレストア車

    本体価格
    740万円

関東
315
51万円
関西
97
53.3万円
東海
110
56.1万円
北海道
62
53.2万円
九州
121
50.8万円
東北
79
48.5万円
北陸・甲信越
61
53.2万円
中国
52
51.4万円
四国
30
54.4万円
地域別台数
関東
2
665万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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マーチとS800のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  S800
100万円356.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198~1597 排気量(cc) ---
79~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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