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マーチとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マーチとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
911 中古車掲載台数 594
  • 日産 マーチ 1.2 12S 5MT キーレス CD ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E ナビ Bカメラ 革調シートカバー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙/社外ナビ/スマートキー/車検整備付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション /インテリキー/マニュアルエアコン

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 自社/ローン/保証/ABS/スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ アンシャンテ 助手席回転シート CD キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ワンオーナー純正ナビETCキーレスABS

    本体価格
    47.3万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

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    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人HDDナビ地デジTVバックカメラETC雹害

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    37.9万円

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    82万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    77.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プレミア保証1年付 Wパワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

関東
303
60.7万円
関西
113
49.8万円
東海
94
65.2万円
北海道
61
48.7万円
九州
111
42.8万円
東北
83
49.5万円
北陸・甲信越
55
52.4万円
中国
54
49.4万円
四国
37
45.6万円
地域別台数
関東
207
65.8万円
関西
87
64.7万円
東海
53
67.2万円
北海道
6
71.1万円
九州
117
77.7万円
東北
50
61.7万円
北陸・甲信越
36
62.8万円
中国
21
75.3万円
四国
17
121.1万円

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マーチとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  フリードハイブリッド
100万円356.4万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1198~1597 排気量(cc) 1496
79~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 24km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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